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本实用新型提供一种新型多功能运输机电设备的货架，包括后立杆，前立杆，横杆，调节孔，放置杆，调节装置和连杆，所述的前立杆和后立杆前后对称分布；所述的横杆连接设置在前立杆和后立杆的中间位置；所述的调节孔均匀分布在前立杆上；所述的放置杆设置在横杆的上部；所述的调节装置固定设置在前立杆的上部；所述的连杆设置在后立杆的上部位置。本实用新型通过防滑纹、固定孔、连接轴套、旋转体和调节孔的设置，有利于保证机电设备放置在货架上部不会滑落，从而保证机电设备的安全，通过轴孔配合使调节杆更好的固定，保证装置的稳定性，保证装置的对称分布配合，使其受力均匀，增加稳定性，通过旋转体的旋转实现货架位置的调节。
B65D85/68 用于装配好的或拆散的机器、发动机或车辆[1，3，2006.01]
B65D61/00 适用于围绕物件安装的，或贴到物件上的外框架或支承件（可拆式容器入B65D5/00，B65D6/16，B65D6/24，B65D8/14）
1.一种新型多功能运输机电设备的货架，其特征在于，该新型多功能运输机电设备的货架，包括后立杆（1），前立杆（2），横杆（3），调节孔（4），放置杆（5），调节装置（6）和连杆（7），所述的前立杆（2）和后立杆（1）前后对称分布；所述的横杆（3）连接设置在前立杆（2）和后立杆（1）的中间位置；所述的调节孔（4）均匀分布在前立杆（2）上；所述的放置杆（5）设置在横杆（3）的上部；所述的调节装置（6）固定设置在前立杆（2）的上部；所述的连杆（7）设置在后立杆（1）的上部位置。 2.根据权利要求 1 所述的新型多功能运输机电设备的货架，其特征在于，所述的放置杆（5）包括杆体（51），防滑纹（52），连接套（53）和固定孔（54），所述的防滑纹（52）设置在杆体（51）的上部；所述的连接套（53）设置在杆体（51）的两侧位置；所述的固定孔（54）设置在杆体（51）的两侧。 3.根据权利要求 2 所述的新型多功能运输机电设备的货架，其特征在于，所述的防滑纹（52）具体采用半圆形凸起，所述的防滑纹（52）间距具体设计为5mm-15mm。 4.根据权利要求 2 所述的新型多功能运输机电设备的货架，其特征在于，所述的固定孔（54）具体采用圆形套。 5.根据权利要求 1 所述的新型多功能运输机电设备的货架，其特征在于，所述的调节装置（6）包括固定套（61），连接轴套（62），旋转体（63）和连接导杆（64），所述的连接轴套（62）与固定套（61）连接固定；所述的旋转体（63）与固定套（61）对称分布；所述的连接导杆（64）设置在与旋转体（63）连接。 6.根据权利要求 5 所述的新型多功能运输机电设备的货架，其特征在于，所述的连接轴套（62）具体采用对称式矩形套。 7.根据权利要求 5 所述的新型多功能运输机电设备的货架，其特征在于，所述的旋转体（63）具体采用不锈钢球形体。 8.根据权利要求 1 所述的新型多功能运输机电设备的货架，其特征在于，所述的调节孔（4）具体采用直径为5mm-10mm的通孔，所述的调节孔（4）具体设计为5-15个。
[0001] 本实用新型属于机电设备领域，尤其涉及一种新型多功能运输机电设备的货架。
[0002] 一般的机电设备的货架一般包括支架和滚轮，中国专利公开号 CN 203473611 U，发明创造的名称一种用于运输机电设备的货架，该申请案公开了：一种用于运输机电设备的货架，机电设备放在货架上，所述货架包括支架及组设在支架上的支腿，所述支架包括基板及自基板上表面向下凹陷的定位槽，所述支腿包括基部、自基部向下凸伸且与所述定位槽相配合的定位轨道及枢接在基部上方且能够180 度旋转的枢接部。但现有的机电设备货架调节方式单一以及无法对机电设备很好的定位方式。 [0003] 因此，发明一种新型多功能运输机电设备的货架显得非常必要。
[0004] 为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型多功能运输机电设备的货架，以解决现有的机电设备货架调节方式单一以及无法对机电设备很好的定位方式的问题。 [0005] 为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种新型多功能运输机电设备的货架，包括后立杆，前立杆，横杆，调节孔，放置杆，调节装置和连杆，所述的前立杆和后立杆前后对称分布；所述的横杆连接设置在前立杆和后立杆的中间位置；所述的调节孔均匀分布在前立杆上；所述的放置杆设置在横杆的上部；所述的调节装置固定设置在前立杆的上部；所述的连杆设置在后立杆的上部位置。 [0006] 所述的放置杆包括杆体，防滑纹，连接套和固定孔，所述的防滑纹设置在杆体的上部；所述的连接套设置在杆体的两侧位置；所述的固定孔设置在杆体的两侧。 [0007] 所述的防滑纹具体采用半圆形凸起，所述的防滑纹间距具体设计为 5mm-15mm，有利于更好的保证机电设备放置在货架上部不会滑落，从而保证机电设备的安全。 [0008] 所述的固定孔具体采用圆形套，有利于通过轴孔配合使调节杆更好的固定，保证装置的稳定性。 [0009] 所述的调节装置包括固定套，连接轴套，旋转体和连接导杆，所述的连接轴套与固定套连接固定；所述的旋转体与固定套对称分布；所述的连接导杆设置在与旋转体连接。 [0010] 所述的连接轴套具体采用对称式矩形套，有利于保证装置的对称分布配合，使其受力均匀，增加稳定性。 [0011] 所述的旋转体具体采用不锈钢球形体，有利于通过旋转体的旋转实现货架位置的调节。 [0012] 所述的调节孔具体采用直径为 5mm-10mm 的通孔，所述的调节孔具体设计为 5-15个，有利于通过调节孔调节机电设备在货架位置的分布，从而更方便的运输机电设备。 [0013] 与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：由于本实用新型的一种新型多功能运输机电设备的货架广泛应用于机电设备领域。同时，本实用新型的有益效果为： [0014] 1.本实用新型通过防滑纹和固定孔的设置，有利于保证机电设备放置在货架上部不会滑落，从而保证机电设备的安全，通过轴孔配合使调节杆更好的固定，保证装置的稳定性。 [0015] 2. 本实用新型通过连接轴套和旋转体的设置，有利于保证装置的对称分布配合，使其受力均匀，增加稳定性，通过旋转体的旋转实现货架位置的调节。 [0016] 3.本实用新型通过调节孔的设置，有利于通过调节孔调节机电设备在货架位置的分布，从而更方便的运输机电设备。
[0022] 以下结合附图对本实用新型做进一步描述： [0024] 如图1至图3所示： [0025] 本实用新型提供一种新型多功能运输机电设备的货架，包括后立杆 1，前立杆 2，横杆3，调节孔4，放置杆5，调节装置6和连杆7，所述的前立杆2和后立杆1前后对称分布； 所述的横杆 3 连接设置在前立杆 2 和后立杆 1 的中间位置；所述的调节孔 4 均匀分布在前立杆2上；所述的放置杆5设置在横杆3的上部；所述的调节装置6固定设置在前立杆2的上部；所述的连杆7设置在后立杆1的上部位置。 [0026] 所述的放置杆5包括杆体51，防滑纹52，连接套53和固定孔54，所述的防滑纹52设置在杆体51的上部；所述的连接套53设置在杆体51的两侧位置；所述的固定孔54设置在杆体51的两侧。 [0027] 所述的防滑纹 52 具体采用半圆形凸起，所述的防滑纹 52 间距具体设计为5mm-15mm，有利于更好的保证机电设备放置在货架上部不会滑落，从而保证机电设备的安全。 [0028] 所述的固定孔 54 具体采用圆形套，有利于通过轴孔配合使调节杆更好的固定，保证装置的稳定性。 [0029] 所述的调节装置6包括固定套61，连接轴套62，旋转体63和连接导杆64，所述的连接轴套62与固定套61连接固定；所述的旋转体63与固定套61对称分布；所述的连接导杆64设置在与旋转体63连接。 [0030] 所述的连接轴套 62 具体采用对称式矩形套，有利于保证装置的对称分布配合，使其受力均匀，增加稳定性。 [0031] 所述的旋转体 63 具体采用不锈钢球形体，有利于通过旋转体 63 的旋转实现货架位置的调节。 [0032] 所述的调节孔 4 具体采用直径为 5mm-10mm 的通孔，所述的调节孔 4 具体设计为5-15 个，有利于通过调节孔 4 调节机电设备在货架位置的分布，从而更方便的运输机电设备。 [0033] 工作原理[0034] 本实用新型是这样来实现的，本实用新型通过放置杆 5 方便机电设备的放置，且不会出现机电设备滑落的问题，通过调节装置 6 调整货架的斜度从而保证货架的受力均匀，通过配合调节孔4，实现机电设备在货架的位置的均匀分布。 [0035] 利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
[0017] 图1是本实用新型的结构示意图。 [0018] 图2是本实用新型放置杆的结构示意图。 [0019] 图3是本实用新型调节装置的结构示意图。 [0020] 图中： [0021] 1-后立杆，2-前立杆，3-横杆，4-调节孔，5-放置杆，51-杆体，52-防滑纹，53-连接套，54-固定孔，6-调节装置，61-固定套，62-连接轴套，63-旋转体，64-连接导杆，7-连杆。
